Уголок неба ¦ Sud-Est SE.2100

SE.2100 - экспериментальный самолет, разработанный французской фирмой Sud-Est (SNCASE). Работа над двухместным пассажирским самолётом, предназначенный для гражданского пользования, в частности воздушного туризма, была начата в конструкторском бюро фирмы SNCASE (Societe nationalale des constructions aeronautiques du Sud-Est) в 1944-м году, руководство работами осуществлял Пьер Сатр, позже участвовавший в создании сверхзвукового авиалайнера Concord.

Самолёт SE.2100 оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем Renault 4Pei мощностью 190 л.с. Самолёт имел дальность полёта в 500 км и развивал скорость до 225 км/ч (крейсерская скорость самолёта была 200 км/ч). Самолёт был построен в единственном экземпляре, совершившем свой первый полёт в октябре 1945-го года

ЛТХ:

Модификация	SE.2100
Размах крыла, м	9.89
Длина, м	4.92
Высота, м	2.26
Площадь крыла, м2	15.10
Масса, кг
пустого самолета	518
максимальная взлетная	800
Тип двигателя	1 ПД Renault 4Pei Bengali
Мощность, л.с.	1 х 140
Максимальная скорость , км/ч	230
Крейсерская скорость, км/ч	176
Практическая дальность, км	420
Практический потолок, м	6200
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

SE.2100

SE.2100

SE.2100

SE.2100

SE.2100

SE.2100

SE.2100

SE.2100 рядом с самолетом Languedoc

SE.2100

SE.2100

SE.2100

Окрашенный SE.2100в полете

Окрашенный SE.2100

SE.2100

SE.2100

SE.2100

Кабина SE.2100

Схемы:

SE.2100

Варианты окраски:

SE.2100